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最可怕的事:早上醒來,你工作的行業(yè)消失了

來源:網(wǎng)友投稿 發(fā)布時間:2020-07-16 11:06:04 

標(biāo)簽:網(wǎng)絡(luò),信號,網(wǎng)點,支付寶,技術(shù)

文/趙占波

最近,北京大學(xué)互聯(lián)網(wǎng)普惠金融研究院執(zhí)行院長趙占波教授應(yīng)邀做客營創(chuàng)學(xué)院線上大咖講座,為大家分享“互聯(lián)網(wǎng)+商業(yè)模式創(chuàng)新”,引起熱烈反響。特此將趙占波先生的演講實錄整理出來,以饗讀者。

我之前跟學(xué)生一直在講這樣一個觀點:有一天早上你醒來可能不是說你自己工作沒有了,也不是說你公司沒有了,可能說你所從事的行業(yè)消失了。比如說航空公司的今天,就是你所在行業(yè)的明天。大家想想我講這句話有沒有道理,我給你講幾個例子。

第一個例子比如說中國移動,這是一個非常厲害的公司。中國移動在它鼎盛的時期一天的凈利潤能到3.5億人民幣,今天大概可能不到3個億了,為什么?因為在座各位現(xiàn)在都不用手機(jī)發(fā)短信了。中國移動一年短信收入大概到600億左右,現(xiàn)在都不到200億了。大家想想看,如果說有一天因為我們不管是無線網(wǎng)絡(luò)還是個人網(wǎng)絡(luò)信號的變好,你如果再不打電話了,會發(fā)生什么結(jié)果呢?

今天你可以用微信跟你在美國朋友視頻聊天,根本不需要花錢對不對。大家知道如果我們每一個人都用微信,或者類似于微信APP的東西去打電話,那你還用運(yùn)營商的語音服務(wù)嗎?你肯定就會不用了。

如果你不用會發(fā)生什么成果?我們現(xiàn)在三家運(yùn)營商,80%的收益來自于語音和短信。短信已經(jīng)不行了,如果大家再不打電話了,我們?nèi)疫\(yùn)營商就會淪為管道商,也就是說它們就從一流公司淪為二流公司了。所以說今天你不要看這些公司利潤都還不錯,也許未來兩年這些事情就會發(fā)生。

所以我一直有這樣一個觀點,我們大家生活在偉大的移動互聯(lián)網(wǎng)時代,我們會見證很多偉大企業(yè)的消亡或者說逐漸的走向消亡的這樣一個過程。我剛才講的運(yùn)營商一定是這樣的。大家再去想想看還有什么行業(yè)?

比如說2007年之前中國有一個行業(yè)叫做殺毒軟件行業(yè),當(dāng)時有瑞星、卡巴斯基、金山毒霸等等,這個行業(yè)大概一年能夠產(chǎn)生四五百億的收入,但是2007年有一個人叫周鴻祎搞了一個360殺毒,人家說我的殺毒服務(wù)可以讓你永遠(yuǎn)免費(fèi)的使用,所以就360這樣一個東西就讓一個殺毒行業(yè)就消失了。

我們再去想想看,還有哪些行業(yè)會發(fā)生巨大的變化?比如說大家有沒有想過銀行,金融這個行業(yè)也是很多畢業(yè)生畢業(yè)之后都想去的,各大銀行收入也高,福利也好,各方面都非常好。

但是我們今天去想想看我們在座各位真的都需要銀行的服務(wù)嗎?你第一次用銀行卡去在線上去支付,比如說買一張火車票,跟你用支付寶買一張火車票它的支付過程有什么不一樣嗎?你會發(fā)現(xiàn)支付寶大大簡化了你的支付的過程,你不需要再輸卡號了,也不需要輸手機(jī)號碼,也不需要輸有效期等等各種驗證碼都不需要了,所以支付寶對各大銀行造成了非常大的沖擊。

同樣微信支付也是這樣,同樣的東西。所以大家去想想看如果今天你還需要銀行,為什么?因為工資給你發(fā)到工資卡,你需要通過建行卡交公積金,交住房貸款,你需要用北京銀行的卡去交水電費(fèi)等等,所以你今天需要一大堆銀行卡。但是大家想想看如果有一天我們的工資完全可以通過支付寶、微信支付等等這樣的創(chuàng)新產(chǎn)品來實現(xiàn)的話,我們還需要銀行干什么?

所以去年的時候在陜西我跟中國銀行給他們的行長講課,我問他們一個問題,你們現(xiàn)在做想干的事是什么?有一個行長跟我講我要去多建網(wǎng)點,因為我們中國銀行的網(wǎng)點相對于工商銀行太少了。

后來我就跟他講,你網(wǎng)點不要再建設(shè)了,你在全國1000個網(wǎng)點就夠你用了,工商銀行有3000多個。你不要看它多,最多是郵政儲蓄銀行它有3萬多個網(wǎng)點。未來關(guān)鍵是我們不一定需要那么多網(wǎng)點的,銀行都不需要了我們還需要網(wǎng)點嗎?大家想想是不是這樣一個道理。

再去看支付寶,現(xiàn)在這么多人用支付寶,你滿大街的去找,在北京這樣的大城市里面能找到有一個支付寶的營業(yè)網(wǎng)點嗎?回過頭你再想想我們真的需要一個物理的營業(yè)網(wǎng)點嗎?所以未來銀行一定是從C端針對消費(fèi)者零售端發(fā)生變革,互聯(lián)網(wǎng)會對它產(chǎn)生根本性的影響,所以我們真的會看到很多行業(yè)慢慢會消失。

未來可能各大銀行在各個城市里邊可能有幾個網(wǎng)點解決B端的業(yè)務(wù),用來回答問題、解決問題就可以了。所以說互聯(lián)網(wǎng)對我們很多行業(yè)會產(chǎn)生根本性的影響,但是這些東西可能大家現(xiàn)在不一定感覺得到,但是它確實在時時刻刻都在發(fā)生。

所以支付寶和微信支付都對銀行,尤其是中國銀聯(lián)產(chǎn)生了巨大的沖擊。大家用支付寶的話,再也不需要給中國銀聯(lián)交任何手續(xù)費(fèi)了。在這種情況下今年也就是上個月剛剛發(fā)生一件事,蘋果做了一個支付叫做Apple Pay,2月18號凌晨5點登陸中國大陸市場。從2月18號凌晨5點到下午5點,短短12個小時的時間,我們中國消費(fèi)者就綁定了3800萬張銀行卡。大家想想看蘋果就是一個再商業(yè)不過的一個公司,它不是一個救世主。它不是救中國的銀行來了,但是中國的銀行真的是非常的積極。

尤其是中國銀聯(lián),非常急迫的擁抱蘋果。大家想想看未來蘋果扮演的角色是一個什么角色?實際上它就是一個支付的工具,把你所有的銀行卡都可以跟它綁定,但是它限定只能綁定八張,你未來買東西手機(jī)一刷就OK。也就是說慢慢用上一段時間的話,蘋果講兩年不收銀行任何費(fèi)用,但是兩年后它會減半收取。

所以那時候大家可能會發(fā)現(xiàn)蘋果實際上扮演了中國銀聯(lián)的角色。我之前寫過一篇文章,到那個時候蘋果第一個踢開的就是中國銀聯(lián),因為它扮演了你的角色,你在這成為多余的了,中國銀聯(lián)在價值鏈上不參與任何的創(chuàng)造,當(dāng)然你可以講說你到處布了這個設(shè)備,那它給你點傭金就OK了。

最后再舉個專車的例子。大家想想看有專車之前我們很多像大城市里面比如說醫(yī)院、學(xué)校、酒店、公園門口都會停很多黑車。但是現(xiàn)在你再找這些黑車還有嗎?大多數(shù)都消失了。為什么?

如果大家坐過專車的話,比如說尤其從機(jī)場你如果打出租車要排隊要排很久還要拖著行李,如果你叫一個專車的話,這個司機(jī)會在航站樓那等著你,幫你拿著行李,然后車上打掃得很干凈,你坐在后座上可以喝點水還可以有免費(fèi)的wifi可以用。

那么,滴滴等專車是如何一步一步消滅出租車行業(yè)?

第一件事是什么?就是在2014年1月份的時候全國各地司機(jī)都第一次用上了打車軟件。用上滴滴打車軟件之后,司機(jī)非常開心,因為一輩子第一次可以規(guī)劃自己的行使路線了,比如說家住在北京的順義,你不至于在你收工的時候拉一個去房山的,你否則會被投訴。也就是到了2015年的6月份左右,用這個軟件一年半的時間,出租車司機(jī)發(fā)現(xiàn)離開這個軟件找不著乘客了,乘客離開軟件也找不著司機(jī)了,這說明一個什么東西?這就是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對這個行業(yè)產(chǎn)生的非常巨大的影響。今天北京一共有6.7萬輛出租車,在北京大概有將近五分之一的出租車司機(jī)已經(jīng)拖著不交份子錢了。

為什么不交呢?因為他現(xiàn)在想拉客人不那么好拉了,好多客人都被專車、Uber搶走了,回過頭來講的話,其實打車軟件它的目的就是把出租車給消滅掉。如果那時候最開始出租車知道的時候他還會去用嗎?他不會去用的。

我剛開始給大家舉個例子,有一天大家會發(fā)現(xiàn)某些行業(yè)消失了,出租車行業(yè)會不會消失?我們來分析一下出租車行業(yè):大家可能也知道我們現(xiàn)在很多城市里面各級管理部門,包括城管都在抓專車,抓用打車軟件的司機(jī),抓住之后就罰錢,有的地方罰得多就罰兩萬塊錢,為什么罰呢?這個小小軟件讓很多出租車相關(guān)的從業(yè)人員把鐵飯碗給丟了。

為什么是這樣的?我給你兩組數(shù)據(jù),第一組數(shù)據(jù)以北京為例,北京有6.7萬輛出租車,大概有10萬個司機(jī)。大概有多少管理人員這個行業(yè)?大概一共有227家出租車公司,從業(yè)人員超過1萬人。什么意思?我們換句話來講也就是大概有1萬人在管理這6.7萬輛出租車,也就是管著這10萬個司機(jī),1.1萬人管10萬人,這是一組數(shù)據(jù)。

第二組數(shù)據(jù)北京現(xiàn)在大概有多少輛Uber司機(jī)呢,大概有兩倍出租車的數(shù)量有十幾萬,多少人管著這十幾萬司機(jī),整個北京市場上Uber相關(guān)從業(yè)人員只有不到20個人。

那這么我們對比一下大家會發(fā)現(xiàn),在出租車行業(yè)里面一萬個管理人員為這十萬個司機(jī)服務(wù),在Uber人家20個人為這十幾萬人服務(wù),1比500的這種差距,這就是互聯(lián)網(wǎng)給這個行業(yè)帶來的最根本的影響。所以由于這些小小的打車軟件的發(fā)展,讓這1萬個行業(yè)管理人員意識到自己工作有可能有一天就丟了,因為他們已經(jīng)被技術(shù)證明了他是社會上多余的那一部分。

因為Uber已經(jīng)完全證明了我不需要1萬人來管理,20個人就足夠了。大家看到這個小小的打車軟件居然能夠?qū)ξ覀兩钸€有對很多人工作產(chǎn)生根本的顛覆性的影響,所以大家想想看你所從事的行業(yè)未來會怎么樣?會不會也會消失呢?

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