《我是航空管制官》讓玩家體驗各種類型的航空管制玩法，需要迅速進行地面航道的控制距離，塔臺的指揮布置，放行和離場的競技特色挑戰(zhàn)，以及實現(xiàn)特色戰(zhàn)斗的方式對決。玩家將面對多樣化的飛機場控制任務，包括航班收到各個管制頻率的接受，全新維護整個航班站的模式，所有這些都由玩家來掌控。

我是航空管制官游戲特色

游戲畫面采用全3D畫面，替代傳統(tǒng)的2D畫面。

游戲中的通信頻道從1代增加到了5個，分別是入場、塔臺、地面控制、許可證發(fā)放和退場。

不同版本的機場可能有所差異，但大多數機場都包含這五個頻道。

機場的入場和退場流程經過重大修改，包括取消速度指令，大幅修改入場和退場路線。

進入路線距離指令、起飛后的雷達導航和區(qū)域控制指令都得到了追加。

地面上停機坪數量大幅增加，意味著處理航班的數量也增加了。

后推指令完成后，不再等待，立即要求滑行。

在某些檢查站，地面作業(yè)車可能要求飛機滑行。

我是航空管制官游戲玩法

過關條件：在規(guī)定時間內取得要求的分數且沒有發(fā)生事故。

失敗條件：在規(guī)定時間內未達到要求分數或發(fā)生空中接近、相撞等事故。

出發(fā)流程：出發(fā)前準備、出發(fā)許可、后推、滑行到跑道、起飛許可、起飛、聯(lián)系離場。

到達流程：進場、上空盤旋、指定降落跑道、降落、指定停機坪、滑行到停機坪、到達。