推薦內(nèi)容

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  新能源電池使用壽命引專家質(zhì)疑

  　　新能源汽車的興起勢頭迅猛，然而，在幾年后更換電池的高昂費用是否已充分考慮到?近期，中國工程院院士、世界電動車協(xié)會創(chuàng)始人陳清泉在鳳凰網(wǎng)財經(jīng)《封面》節(jié)目中接受了采訪。

  2024-12-31
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  首批新能源汽車電池即將步入淘汰期

  　　12月24日，快科技報道，我國首批新能源汽車電池即將步入退役期，與此同時，工信部發(fā)布了2024版新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件。

  2024-12-24
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  首批新能源汽車電池已達(dá)到使用年限

  　　隨著時間的推移，已經(jīng)過去了八年，我國首批投入使用的新能源汽車的動力蓄電池開始步入老齡階段，逐漸不能滿足日常行駛的需求，開始大規(guī)模進入更換電池的時期。

  2024-12-05
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  新能源車充電時的占位費1小時費收高達(dá)384元

  對于眾多新能源車主而言，充電站的占位費已成為一大痛點，尤其是高昂的收費標(biāo)準(zhǔn)令人難以承受。曾有新能源車企因收取高達(dá)每小時384元的“超時占用費”而引發(fā)廣泛爭議。該車企客服明確表示，此類費用會不斷累積，沒有上限，因此建議用戶在充滿電后盡快移車。若無法立即移車，則需謹(jǐn)慎選擇充電時機。

  2024-10-22
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  新能源車保費比燃油車貴81%！車主抱怨續(xù)保費用上漲

  近期，多個哪吒汽車車主在社交媒體上抱怨保費大幅上漲，甚至遭遇拒保。對此，哪吒汽車的法務(wù)部門在其官方微博上發(fā)布聲明，稱：“根據(jù)哪吒汽車從相關(guān)數(shù)據(jù)庫獲取的數(shù)據(jù)，已售車輛的續(xù)保費率總體下降超過8%，這一降幅低于行業(yè)平均水平。經(jīng)過進一步核實，保險公司并未對哪吒汽車品牌車型實施拒保。”

  2024-08-16