小米汽車的首款產(chǎn)品SU7在亮相時就引起了廣泛的關(guān)注,而其配備的V8S電機更是備受期待。本文將深入探討小米汽車V8S電機的性能表現(xiàn),揭示其在動力輸出方面的強勁實力。
小米汽車 V8S電機性能強嗎
V8S采用了超高強度硅鋼,其強度高達960MPa,在業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。重新設(shè)計的定轉(zhuǎn)子使得電機的滿槽率達到77%,鐵損率降低25%,電機效率提升了0.3%,這一系列的優(yōu)化措施使得電機在高速轉(zhuǎn)動時更加穩(wěn)定。
SiC電控模塊:
V8S還采用了SiC電控模塊,轉(zhuǎn)換效率高達99.85%,電機功率密度達到10.14kW/kg,遠超同類產(chǎn)品。這一設(shè)計不僅提升了電機的整體性能,還使得車輛在動力輸出方面表現(xiàn)更加出色。
雙向全油冷散熱技術(shù):
通過創(chuàng)新的雙向全油冷散熱技術(shù),V8S實現(xiàn)了50%的散熱效率提升。定子雙循環(huán)立體油路設(shè)計和定子硅鋼片的“階梯式”錯位設(shè)計,為電機的長時間高負荷運轉(zhuǎn)提供了可靠的保障。
專利技術(shù)支持:
小米超級電機V8S得益于小米已申請的155項專利和已授權(quán)的60項專利,具有27200rpm的轉(zhuǎn)速、578PS的最大馬力、425kW的峰值功率和635N·m的峰值扭矩,最高效率更是達到了98.11%。這些技術(shù)創(chuàng)新為電機的性能提升提供了堅實的基礎(chǔ)。
碳纖維激光纏繞工藝:
通過碳纖維激光纏繞工藝,V8S已在實驗室預(yù)研實現(xiàn)了35000rpm的轉(zhuǎn)速,為小米汽車提供了更廣闊的動力發(fā)展空間。
小米汽車V8S電機以其卓越的性能表現(xiàn)和創(chuàng)新的技術(shù)方案,為小米汽車的動力系統(tǒng)注入了強大的動力和活力,預(yù)示著小米汽車在未來的發(fā)展中將展現(xiàn)出更加出色的性能和駕駛體驗。