1月6日，一則消息從央視財(cái)經(jīng)傳來(lái)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的籌備，紐約市曼哈頓島下城與中城區(qū)域自5日起正式開始征收擁堵費(fèi)，這標(biāo)志著美國(guó)首個(gè)實(shí)施此政策的地區(qū)誕生。

　　紐約大都會(huì)運(yùn)輸署近日發(fā)布了一則公告，宣布從當(dāng)天起，駛?cè)肼D島第60街及以南的擁堵緩解區(qū)的車輛，都將被征收擁堵費(fèi)。

　　根據(jù)相關(guān)規(guī)定，車輛在進(jìn)入擁堵緩解區(qū)時(shí)只需繳納一次費(fèi)用，之后在全天內(nèi)多次進(jìn)入該區(qū)域都不需要再次繳費(fèi)。具體的繳費(fèi)金額會(huì)根據(jù)車輛進(jìn)入時(shí)間是否處于交通高峰期、車輛類型等因素來(lái)確定。

　　例如，在工作日的交通高峰時(shí)段，即早上5點(diǎn)至晚上9點(diǎn)，乘用車或小型商用車駛?cè)霌矶戮徑鈪^(qū)需要支付9美元(約合人民幣66元)。而在工作日的非高峰時(shí)段，擁堵費(fèi)用則是2.25美元(約合人民幣16.5元)。

　　值得一提的是，對(duì)于進(jìn)入、離開、穿越擁堵緩解區(qū)或在區(qū)域內(nèi)行駛的紐約市出租車和網(wǎng)約車，乘客需要支付擁堵費(fèi)用，費(fèi)用從0.75美元到1.5美元不等(約合人民幣5.5元至11元)。

　　對(duì)于低收入群體的車輛，可以享受一定的折扣。而殘疾人或運(yùn)送殘疾人的車輛、應(yīng)急車輛、公共汽車和特定政府車輛則可以免除擁堵費(fèi)。

　　為了減少實(shí)施過(guò)程中的阻力，紐約市的擁堵費(fèi)征收計(jì)劃將分三個(gè)階段進(jìn)行。目前，擁堵費(fèi)的金額是應(yīng)收金額的60%，預(yù)計(jì)在2028年初和2031年初將分別提高到80%和100%。

　　據(jù)紐約官方之前的預(yù)估，實(shí)施擁堵費(fèi)后，預(yù)計(jì)進(jìn)入中央商務(wù)區(qū)的車輛數(shù)量將減少10%，同時(shí)每年可以為大都會(huì)運(yùn)輸署帶來(lái)大約10億美元的收入。