近日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在威斯康星州的一場(chǎng)集會(huì)上發(fā)表了關(guān)于美國(guó)團(tuán)結(jié)及火星探索計(jì)劃的講話。他激動(dòng)地表示，美國(guó)就像一艘大船，人們必須同舟共濟(jì)，不能棄船而逃，更揚(yáng)言他“死也要死在美國(guó)，哪兒也不去”。他還半開玩笑地補(bǔ)充道，自己“也許會(huì)去火星，但那也將是美國(guó)的一部分”，展現(xiàn)了其對(duì)美國(guó)深厚的情感與歸屬感。

　　馬斯克同時(shí)透露了旗下太空探索技術(shù)公司(Space X)的火星探索藍(lán)圖。據(jù)他介紹，Space X的重型運(yùn)載火箭“星艦”計(jì)劃于2026年年底搭載特斯拉人形機(jī)器人“擎天柱”登陸火星。如果一切順利，載人火星任務(wù)最早可能于2029年實(shí)施，但他認(rèn)為2031年的可能性更大。此前，馬斯克也曾多次調(diào)整“星艦”執(zhí)行火星任務(wù)的時(shí)間表，展示了太空探索的復(fù)雜性和不確定性。

　　“星艦”總長(zhǎng)約120米，直徑約9米，由長(zhǎng)約70米的“超級(jí)重型”助推器和“星艦”飛船兩部分組成，兩級(jí)均可重復(fù)使用。該火箭的設(shè)計(jì)目標(biāo)是將人和貨物送至地球軌道、月球乃至火星，為人類探索宇宙開辟新的道路。馬斯克的火星計(jì)劃不僅關(guān)乎科技進(jìn)步，更寄托了人類對(duì)未來太空生活的美好憧憬。